Logo jakdojade - Maripoza
Serwis Jakdojade.pl zaprezentował się na DemoCamp w Poznaniu. Była o tym mowa na tym blogu: "Kto zdobędzie rynek i odniesie sukces rynkowy?".
Krótko mówiąc jakdojade.pl jest wyszukiwarką połączeń komunikacji miejskiej - na razie w Poznaniu.
Strona jakdojade.pl podzielona została na 4 części. W górnym lewym rogu jest umieszczone logo graficzne i slogan reklamowy. Umieszczenie tego elementu w tym miejscu jest dobre, gdyż jak wskazują badania ludzie bardzo często patrzą w tę cześć stron www.
Logo jest zaprojektowane na wzór loga Google tzn. jest kolorowe - wydaje się, że jest to dobrze przemyślane, gdyż wyszukiwarka jakdojade.pl korzysta z API Google Maps. Slogan reklamowy "Nawigacja w komunikacji miejskiej". - jest również dobry - krótki i treściwy. Co prawda, można by się spierać, czy jest to nawigacja? Nie ma to jednak dużego znaczenia dla funkcjonalności strony. A ta wydaje się bardzo dobra.
Pole wyszukiwania jest zaprojektowane bardzo przyjaźnie dla użytkowników
Wyszukiwarka jakdojade - Maripoza
Po prawej u góry jest dostępna wyszukiwarka. Jest pole na wpisanie "skąd" chcemy jechać i "dokąd" chcemy trafić. Jest też pole wyboru, czy chcemy wyjechać czy przyjechać i o której godzinie planujemy podróż.Wyszukiwarka podpowiada miejsce "skąd" chcemy wyjechać i dokąd przyjechać. Gdy jednak nie ma miejsca, które nas interesuje w podpowiedziach możemy na mapie przesunąć znacznik do miejsca, z które rzeczywiście chcemy wyjechać czy przyjechać. Jeżeli na danym miejscu nie ma przystanku wyszukiwarka kreśli linie "dojścia pieszo" do najbliższego przystanku.
Prócz tego są trzy funkcje do wyboru: normalny układ (środkowy ludzik), wygodna trasa tzn. gdy ktoś nie lubi się przesiadać i chodzić pieszo (lewy ludzik) i trasy, gdy komuś się bardzo śpieszy, lecz wtedy może trzeba się przesiąść (prawy ludzik). Twórcy systemu opisali te ludziki odpowiednimi znacznikami, dzięki temu, gdy najedzie się na nie myszką wyświetla się informacja o danej trasie.
Znalezione trasy - funkcjonalne narzędzie!
Wyznaczone trasy w jakdojade
Po lewej stronie mamy funkcję "znalezione trasy": jest zawsze kilka propozycji. Gdy się najedzie na daną trasę, to pojawia się więcej informacji o niej. Można rozwinąć liczbę przystanków. Prócz tego w tej części jest też funkcja "linie" - czyli wskazanie na mapie linii poszczególnych autobusów czy tramwajów - bardzo ładnie to wygada lepiej niż na stronach mpk.Jest jeszcze funkcja "logowanie". Po zalogowaniu można wysłać komentarz, pochwałę systemu lub zgłosić błąd. Można także zapamiętywać swoje punkty na mapie. Każdy z tych omawianych elementów jest w postaci zakładki. Ładują się one szybko. Kolorystyka jest utrzyma w ramach całej strony.
Trasy w jakdojade.pl są bardzo wyraźne - bazują na Google Maps.
Trasy wyszukiwane także mają przejrzystą strukturę.
Przykładowa mapa w jakdojade
Trasy są wyróżnione różnymi kolorami. Każdy przystanek jest wyróżniony białym punktem z obwolutą. Wyraźnie jest napisane jakim autobusem lub tramwajem mamy jechać. Gdy klikniemy wyznaczoną inną trasę szybko zostaje pokazane nowe połączenie na mapie.Konstruktorzy jakdojade.pl powiedzieli na DemoCamp, że pracowali nad wyszukiwarką dwa lata - widać, że efekt ich pracy jest widoczny. Postarali się także na opisy strony, choć jest ich jeszcze za mało. Mają zdefiniowane meta w źródle strony. Gdyby chcieli w przyszłości się reklamować w wyszukiwarkach musieliby jeszcze popracować nad opisem i treścią na stronie. Teraz nie jest to najważniejsze.
Pozostaje tylko trzymania kciuków za tym start-upem i życzenia powodzenia w pozyskaniu inwestorów.
Warto dodać, że wyszukiwarka jakdojade.pl jest polecana przez MPK w Poznaniu na stronie internetowej.
Posty
5 komentarze:
Nie zgodzilbym sie do stwierdzenia, ze konstrukotorzy musza popracowac nad trescia na stronie oraz nad sekcja description czy title. Formuła strony nie przewiduje tresci na stronie, a dobrze wiemy ze mozna reklamowac sie bez niej. Opis rowniez jest dosyc tresciwy, przekazujacy idee strony. Z tego co widze to w wyszukiwarkach stoja dosyc dobrze pod hasla związane z mpk poznan wiec wydaje mi sie ze jest ok.
do Anonimowego
Każdy ma mieć prawo do własnego zdania – Twoje zdanie jest też ważne. Ja z moją wiedzą na temat reklamy w internecie pozostanę przy swoim.
Google nie bez powodu udostępnia wiele narzędzi do pomiaru i kontroli swoich stron w internecie.
Miałem niedawno klienta, którego kiedyś przekonywałem, że należy rozbudowywać stronę i treść dla użytkowników, lecz on mówił, że po co, bo jest wysoko i że ma znaną markę.
Faktycznie tak było, lecz konkurencja zauważyła, że gdy rozbuduje stronę i stworzy społeczność wokół siebie to zyskuje przewagę nad konkurencję. Ostatnio do mnie zadzwonił i jednak przyznał racje, że on teraz też chce rozbudowywać stronę i opisy i zacząć się reklamować, bo konkurencja jest wysoko w Google a on jest niewidoczny.
Tak samo może być tu – można reklamować się płacąc ogromne sumy, lecz to jest dobre dla dużych firm a nie dla start-upów. Do momentu gdy nie ma konkurencji, to wszystko jest okey, lecz jak się ona pojawia i zaczyna stosować techniki reklamowe w internecie, to już nie jest tak łatwo. Poza tym portal jakdojade.pl choć wg mnie świetny konstrukcyjnie, nie generuje dużej ilości wejść, a można to poprawić.
Poza tym nie zdziwiłbym się, gdybyś okazał się informatykiem, gdyż z podobnym zdaniem jak Twoje spotykam się na co dzień ze strony informatyków - których interesuje to, aby coś działało a nie opisy i marketing, czyli cała otoczka.
Nie wiem czy uda mi się Ciebie przekonać, lecz uważam, że pomysł choćby najlepszy, jeżeli nie da się go "sprzedać" ludziom w znaczeniu – pokazania go im – to o tym, że jest to świetny pomysł będzie wiedziała tylko garstka ludzi.
Zgodzę się z tym iż tak jak napisałeś w artykule, nie jest to teraz najważniejsze, aby mieć dobry opis czy treść na stronie, ale mimo wszystko będę trzymał się swojego zdania. Od dawna nie treść i opis ma dominujące znaczenie w pozycjonowaniu strony zaś linki prowadzące do tej witryny. Oczywiście, w wynikach pojawia się tytuł i opis, ale czy myślisz, że opis pojawiający się przy jakdojade.pl jest nie zachęcający. Załóżmy, że szukam rozkładu jazdy w poznaniu, wpisuje w G. hasło: rozkład jazdy mpk Poznań. Strona jakdojade.pl pojawia się około 4-5 miejsca. Wiadomo, że większość osób wejdzie na pierwszą stronę bo zauważą w adresie mpk poznan, ale może części z nich rzuci się w oczy słowo optymalne oraz wyszukiwarka połączeń w opisie jakojade.pl Słowa te dla wielu mogą być na tyle zachęcające, że wejdą również na tą stronę. Co za tym idzie, tak mi się bynajmniej wydaje, odwiedzając stronę raz, akceptując jej wygląd oraz użyteczność będą do niej powracać. Wydaje mi się iż w tego typu projektach gro osób odwiedzających witrynę są użytkownicy powracający na stronę. Dodając do tego jeszcze fakt, że link do witryny jakdojade.pl znajduje się na stronie mpk poznań jako jedna z dwóch wyszukiwarek połączeń niesie za sobą dodatkowe odwiedziny. Osoby trafiające na ich stronę za pośrednictwem mpk również następnym razem będą wchodzić bezpośrednio bądź szukając nazwy serwisu, wpisując jakdojade lub jak dojade. Masz wiele racji pisząc o tym, że bardzo ważny jest opis strony i to on zazwyczaj zachęca internautę do wejścią na stronę, ale mimo wszystko, utrzymam swoje zdanie, że w tego typu projektach nie to będzię najważniejsze. A odnośnie twojego stwierdzenia, nie nie jestem informatykiem. :)
do Anonimowego
Teraz opis i wiele innych parametrów jest bardzo ważne przy pozycjonowaniu i reklamowaniu w wyszukiwarkach, w tym głównie w
Google.
Na początku Google (w latach 1999-2001) brało tylko pod uwagę linki i algorytm PageRang teraz prócz linków bierze około 130 parametrów pod uwagę jak np. czas wczytywania się strony, ilość kodu, opisy, czas spędzania na stronie po kliknięciu frazy, tagi i wiele innych.
Aktualnie linki nie grają już takiej roli jak kiedyś i będą one grały coraz mniejsza rolę wraz z rozwojem wyszukiwarki semantycznej.
Poza tym mówię nie tylko o opisie dla wyszukiwarki, lecz również o opisie marketingowym dla użytkowników. Projekt jakdojade jest bardzo dobry, lecz o tym użytkownicy mogą nie wiedzieć. Najważniejsze jest zatem sprzedawanie w znaczeniu przedstawiania ludziom korzyści jakie niesie ta wyszukiwarka połączań miejskich.
Powiem szczerze, że opis na stronie jest bardzo skąpy pod względem marketingowym - choć oczywiście zgadzamy się, że na razie nie najważniejszy.
Może zmieniłbyś zdanie gdybym pokazał Ci dowody empiryczne na to, że opisy stron i wiele inny czynników jest bardzo ważne w reklamowaniu.
Załóżmy, że zarejestrowałbym stronę np. jakdojadepoznan i poprzez odpowiednie opisy stron wypozycjonowałbym ją wyżej niż jakdojadę. Do momentu, gdy nie jestem konkurentem dla nich mogą to zaniedbać, co jednak, gdyby wyżej zaczęłaby się pokazywać konkurencja. Tym bardziej, że Gogole mam już w Białymstoku i Ostrołęce podobny projekt, który docelwo będzie w "Google Maps".
Wczuwam w twojej wypowiedzi że mówisz tak: "Nie jest ważna forma przekazu a funkcjonalność serwisu" Jeżeli tak mówisz, to ja się też pod tym podpisuję. Dla mnie funkcjonalności jest bardzo ważna. Jako marketingowiec dodaję do tego tylko, że gdy produkt się rozwinie to forma musi za nim iść.
Po drugie w Twoim poście opisałeś ciekawe zjawisko tzn. pozycjonowanie portali horyzontalnych, dla których nie liczy się ilość wejść z wyszukiwaki, lecz z direct tzn. z bezpośredniego wpisania strony w przeglądarkę. Pytanie tylko, czy mały projekt jakim jest jakdojadę będzie w stanie pozycjonować się horyzontalnie.
To o czym mówisz z praktyki zawodowej wiem sprawdza się znakomicie dla takich stron jak onet.pl.
Pozdrawiam
Mimo tego wszystkiego co piszesz, dla laika wydać może się to poważne, to nie jesteś w stanie przekonać mnie, że opis jest ważniejszy niż linki.
Możemy przeprowadzić test, który polegałby na tym:
rejestruję domenę: rozkladjazdy.poznan.pl
tworzymy treść na tę stronę
optymalizujesz title, description i keywords dla tej strony, tak by według ciebie spełniała one zadanie marketingowe i była przydatna pozycjonowaniu
lekko podlinkowujemy stronę bez stosowania anchorów w linkach
czekamy miesiąc, dwa, trzy...
co ty na to? jest to test, który pozwoli ostatecznie rozstrzygnąć o tym co decyduje o miejscu w wyszukiwarce g.
Projekt google transit działa już w Białymstoku i Olsztynie. Póki co, to trzeba przyznać, że jest to ich największy konkurent na polskim rynku.
Czy uważasz, że projekt jakdojade.pl jest maly? Wydaje mi się, że mając przygotowany skrypt, a tak chyba jest w ich przypadku, jest tylko kwestią czasu kiedy wejdą do kolejnych miast. Poza tym myślisz ze Newsweek pisalby o małym projekcie?(Poprzedni numer newsweeka czy moze dwa tyg wczesniej).
Czekam na odpowiedź czy podejmiesz się testu na temat co ma większe znaczenie w pozycjonowaniu.
Pozdrawiam!
Prześlij komentarz